Catégorie : Test & Mesure     01/12/2013

Rohde & Schwarz : analyse des signaux selon la norme IEEE 802.11p pour les communications de véhicule à véhicule (V2V)

Note d'Application V2V

Les analyseurs de spectre et de signaux R&S FSV et R&S FSW dotés des nouvelles options logicielles permettent d'effectuer des mesures conformément à la norme IEEE 802.11p. La note d'application disponible via le lien ci-dessous explique les changements par rapport à la 802.11-2007 et comment réaliser les mesures de conformité.

Les analyseurs de spectre et de signaux R&S FSV et R&S FSW de Rohde & Schwarz gèrent désormais également la norme sans fil IEEE 802.11p. Les nouvelles options de mesure R&S FSV-K91p et R&S FSW-K91p sont spécialement conçues pour réaliser des analyses de signaux conformes à la norme IEEE 802.11p sur des applications de véhicule à véhicule (V2V - Vehicle-to-Vehicle) et de systèmes de transport intelligents (ITS - intelligent transport systems) .

Les analyseurs de spectre et de signaux R&S FSV et R&S FSW équipés des nouvelles options logicielles assistent les développeurs de composants, modules et systèmes de communication automobile. Ils peuvent effectuer des mesures de spectre conformément à la norme IEEE 802.11p et analyser la qualité des signaux de modulation. Des gabarits spectraux (mask) prédéfinis peuvent être utilisés pour vérifier que le signal transmis est conforme aux spécifications ETSI / FCC.

A l'avenir, les systèmes de transport intelligents (ITS ) contribueront à réduire la congestion du trafic et améliorer la sécurité routière. La norme sans fil IEEE 802.11p est utilisée pour les communications aussi bien entre les véhicules qu'entre les véhicules et les infrastructures routières telles que feux de circulation, systèmes de gestion du trafic et signalisation routière. La IEEE 802.11p réglemente l'accès sans fil dans des environnements automobiles (WAVE - wireless access in vehicular environments). Elle spécifie également des exigences strictes en termes de pureté spectrale et de puissance émise dans le canal adjacent. Elle opère dans la bande ITS soumise à licence de 5,85 GHz à 5,925 GHz .

Application note : WLAN 802.11p Measurements for Vehicle to Vehicle (V2V) DSRC